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全球近70個港口提供生物液化天然氣加注

點擊次數(shù):288 發(fā)表時間:2023-8-3

藍水LAB

近日,行業(yè)聯(lián)盟Sea LNG表示,數(shù)據(jù)顯示,綠色液化天然氣加注市場正在增長,全球近70個港口都有生物液化天然氣供應,包括主要樞紐新加坡、鹿特丹和美國東海岸。

Sea LNG在線Bunker Navigator工具的更新顯示了生物液化天然氣作為海洋燃料的可用性擴大的數(shù)據(jù),該工具提供了全球液化天然氣途徑中燃料可用性的信息。

生物液化天然氣是由人類或農(nóng)業(yè)廢物等可持續(xù)生物質原料生產(chǎn)的,因此它不會與食品、纖維或飼料的生產(chǎn)競爭(如歐盟RED II和美國可再生燃料標準等法規(guī)所定義)。

燃料也可以使用現(xiàn)有的液化天然氣基礎設施在港口運輸、儲存和儲存,這為未來進一步擴大其可用性提供了途徑。

2022年10月,南洋理工大學海洋能源與可持續(xù)發(fā)展卓越中心(MESD)的一個團隊深入研究了有關燃料可用性和成本的實際問題。這項由Sea LNG贊助的研究表明,到2050年,全球生物甲烷的產(chǎn)量有可能擴大到目前產(chǎn)量水平的20倍??紤]到其他行業(yè)的需求,MESD預測,生物液化天然氣作為一種航運燃料,到2050年,其數(shù)量可能足以使全球約13%的船隊完全脫碳。

根據(jù)Sea LNG的數(shù)據(jù),生產(chǎn)生物液化天然氣的生物甲烷的年產(chǎn)量目前約為3000萬噸,約占航運年總能源需求的10%。

生產(chǎn)投資正在增長,預計未來兩年歐盟將有78家生物液化天然氣工廠投入運營。日前,意大利液化天然氣專家Ecospray透露,將為德國魯河集團開設8家新的生物液化天然氣工廠。

總體而言,預計到2030年,生物液化天然氣的產(chǎn)量將增長十倍,Titan和W?rtsil?(以及Ecospray)最近的公告顯示了生產(chǎn)商如何應對航運需求。目前,全球355艘以液化天然氣為燃料的船只(不包括液化天然氣運輸船)都能夠在不進行任何修改的情況下使用生物液化天然氣作為燃料。

Sea LNG總經(jīng)理Adi Aggarwal在評論Bunker Navigator的更新時表示,“生物液化天然氣現(xiàn)在已經(jīng)商業(yè)化,并被歐洲、北美和亞洲的運營商用作船用燃料,這一事實表明,從今天開始,液化天然氣途徑可以為我們的行業(yè)脫碳做出持續(xù)貢獻。氣候變化是一個存量和增量問題,我們的行業(yè)等待開始使用低碳燃料的時間越長,脫碳挑戰(zhàn)就越大?!?